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岐阜県市町村合併スレ

1 :名無しさん:02/02/06 11:46
岐阜県の市町村合併について語って下さい。

235 :名無しさん:02/06/01 15:04
中核、特例市になっても住民に得になることはない。
自主財源が増えないのに国及び県の権限の一部が市に委譲されるため、
自治体のスリム化どころがヒトとカネの負担ばかりが増え、
結局は財政難→市民サービス低下及び増税への道を辿るだけ。

郡内で合併するのが一番よろし。

236 :名無しさん:02/06/01 18:54
>>235
そっか岐阜市が政令指定都市、大垣市が中核市になろうって躍起になってるけど、結局人件費が増えるんなら山県郡や本巣郡、揖斐郡は郡単位で合併した方がいいって事だね
岐阜市大垣市のメンツのために住民が泣くことないもんね!

237 :名無しさん:02/06/01 19:13
「地方自治体・合併統合議論スレッド」を覗いてみな。
ここよりも為になる議論しているよ。

238 :名無しさん:02/06/04 07:06
高富町長選7月14日age

岐阜市と合併したい人の会詳細キボンヌ。

239 :名無しさん:02/06/04 23:51
神戸町長選6月9日age




240 :名無しさん:02/06/06 08:00
この際、岐阜市+羽島市+羽島郡+本巣郡+山県郡+大垣市+安八郡で
「政令市」岐阜市を目指そう。

241 :梶原をたく:02/06/07 06:47
>>240
本当は岐阜市と繋がりが深いけど気のない、各務原や美濃・関方面を入れてないの
が現実的で生臭い案だね。
でも、そこまでするなら尾西・一宮・江南・犬山・丹羽郡・葉栗郡も入れて名古屋
道(?)の岐阜市になる方がよさそう。


242 :名無しさん:02/06/07 07:56
>>240
面積1055.23ku
人口87万人(平成12年4月1日現在の資料より)

各務原市が入れば100万人都市の誕生(藁

243 :名無しさん:02/06/08 10:52
神戸町長選明日が投票日。

244 :名無しさん:02/06/08 18:00
選挙カーうざい 子どもが起きるだろうが
町役場の課長風情が でかい顔するな

245 :名無しさん:02/06/09 02:50
東濃の合併協議とか言ってるけど、議員の間ではすでに話が決まってるらしい。
新市名は「とうと」。
平成17年合併スタートまで、自分たちだけで申し合わせて決まっちまってるんだってよ。
関係役所に勤務する人間が言ってた。

あ〜あ〜〜、保守の街、最悪。
廃れた田舎町は、さらに廃れきって、衰退の一途だよ。

そのくせ自力振興できないから、主都誘致なんて、叶いもしない馬鹿げた事を恥も知らずに叫んでるよ。
現実と真っ向から戦える議員は東濃にはいないな。






246 :名無しさん:02/06/10 08:04
>>240
不破郡も加えよう。

新岐阜市役所は県の岐阜総合庁舎か県民ふれあい会館を活用。
今の岐阜市役所は中央(仮称)区役所として活用すればよし。
合併された役所の庁舎は区役所か支所として活用すればよし。

247 :名無しさん:02/06/12 12:19
2010年(平成22年)岐阜県内の市町村は、
岐阜市(政令指定都市)
各務原市
揖斐市+もとす市で再合併
養南市(養老郡+海津郡)
とうと市
恵那市
中津川市
武儀市
関市
郡上市
可児市
美濃加茂市
飛騨高山市


248 :名無しさん:02/06/12 12:21
>247
飛騨益田市も追加。

249 :名無しさん:02/06/12 14:48
>247
武儀市ってのはありえんね!美濃市と武儀郡が合併してもあんな過疎市町村の集まりしょうがないでしょ!
そんなんは関市に合併!!
もとす市ってのも揖斐市と再合併じゃないって!岐阜市に吸収だって!
もっと現状をみなきゃ!!

250 :名無しさん:02/06/12 20:10
>>249氏の意見を入れた訂正版

2010年(平成22年)岐阜県内の市町村は、
岐阜市(政令指定都市)
各務原市
揖斐市
養南市(養老郡+海津郡)
とうと市
恵那市
中津川市
関市(もしくは中濃、武儀市)
郡上市
可児市
美濃加茂市
飛騨益田市(もしくは下呂市)
飛騨高山市

251 :名無しさん:02/06/12 21:58
>250
うん、いい感じっすね!

252 :名無しさん:02/06/13 16:41
もう、岐阜県すべてまとめて、岐阜市でいいよ
うんざり

253 :名無しさん:02/06/13 21:23
合併したって田舎は田舎!
合併ぐらいで、街興しにはなるまい。
アフォの合併推進派どもに、気付かせてやりたいよ。

254 :サムライ ◆fH8CtXn2 :02/06/16 14:57
来年4月に合併!岐阜県に新市!

可児市
多治見市
美濃加茂市
各務原市
土岐市
可児郡
土岐郡(笠原町)

可児、加茂、土岐、多治見、各務原地域の合併。

市名候補:東岐阜市
区分:鵜沼区、蘇原区、加茂区、中濃区、西可児区、東可児区、陶都区、土岐区
計人口:約460,000

岐阜市を抜かします。

255 :岐阜子:02/06/16 16:47
>254
それだけ広い面積に 46万しかおらんのか。。。

256 :名無しさん:02/06/16 18:17
>254
46万人では区制はできないよ!
最低でも70万人いないと政令指定都市には移行できないから。

257 :名無しさん:02/06/16 23:51
>>256
「政令指定都市」岐阜市なら、
中央区=旧岐阜市中心部(岐北区、本巣区以外の区域)
東区=旧岐阜市東部
南区=旧岐阜市南部
北区=旧岐阜市北部、山県郡
西区=旧岐阜市西部
羽島区=羽島市、羽島郡
本巣区=本巣郡、旧岐阜市合渡地区、安八町、墨俣町、輪之内町
大垣区=大垣市(下記地区除く)、神戸町
不破区=不破郡、大垣市西部、赤坂地区

258 :名無しさん:02/06/19 00:40
本巣南部の新市名の公募の結果は「穂積市」が多数とのこと。
ヘンな政治的配慮名称よりよっぽどヨイと思うぞ。
過去の栄光、北方5千石はこのさい無視してよかろう。



259 :名無しさん:02/06/19 06:41
山県郡の新市の候補の中の「岐北」にしろ、本巣南部の応募の中の「岐西」にしろなんで岐阜市をそんなに意識するのかなー
岐阜市ってそんなに魅力あります?

260 :サムライ ◆fH8CtXn2 :02/06/20 06:59
穂積市ってカコイイ。

261 :名無しさん:02/06/20 23:41
岐西市の称号は私が頂きます。


大垣市長より

262 :名無しさん:02/06/24 17:15
確か政令指定都市の条件に市独自の交通機関があるってのがあったはず、
代表例が地下鉄だけど、モノーレールでもいいはず、でも岐阜の路面電車は
は設備不十分、しかも名鉄がやっていてやる気なしだからね。

263 :名無しさん:02/06/24 20:37
>>262
市バスがある今なら十分満たしているが
それも数年後までに民営化の方向・・・

名鉄岐阜市内線の上下分離方式の運営をきぼーん。
車輌及び運行は名鉄から分離した美濃電気鉄道(仮称)で、
軌道保守等は市営にしる!!

264 :名無しさん:02/06/24 23:20
今度の高富町長選挙は、山県郡3町村合併推進派と市民オンブズマン系郡内合併反対派の町議との一騎打ちになりそう。
はたして、郡内合併反対派の町議がどこまで頑張れることやら・・・。
郡内合併は良いとはいえないけど、現実問題からいって、山県郡3町村合併は本決まりみたいなもの、
T町議たち市民オンブズマンという仮面をかぶった、ただかき回すだけの人しかいないのか・・・。
もっと未来のことを考えて行動して欲しいと思うよ。
町民のためにさぁ・・・。

265 :名無しさん:02/06/25 18:28
>263
バスではだめらしい、広島は無理矢理新交通システムを作った。
すくなくても、市内電車をつぶしてもいいから、平和通りに岐阜駅ー忠節
間に新交通システムを作らないとね

266 :名無しさん:02/06/25 20:23
>>265
川崎市には今のところ存在しない。
北九州、福岡市も市営交通が無かった時期が長かった。

岐阜市はLRTで十分。

267 :名無しさん:02/06/25 21:00
>>262
そんな要件はない

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/06 10:52 ID:9b7YqKH+
岐阜市なら、新交通システムよりLRTの方が向いてるよ。

なんとか名鉄岐阜市内線・揖斐線を沿線自治体で買い取って、
岐阜駅の下を通して加納方面に引っ張ったり、
岐阜大学方面に延ばすといいと思うんだけど・・・
予算かねえ。

LRTのいいところは地下鉄や新交通と違って駅間隔が短いことと、安いこと。
岐阜には地下鉄を掘るまでの人口はないし、
高架型の新交通ができた後の景観を想像すると・・・・おぞましい。

バスよりもいいところは、排ガスが出ないことと、連結で人件費が少なく済むこと。
でも、費用は高い。

岐阜市周辺自治体は岐阜市と合併しなくてもいいから、
広域で交通などを行うシステムを作って欲しい。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/06 10:53 ID:9b7YqKH+
おわ。私からID制かよ。。。

名前だけの制度とはいえ、「郡」ってなんか変な連帯感があるね。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/06 10:59 ID:???
ログ消え前のスレだったのね・・・・

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/06 13:54 ID:???
たとえば笠松町は厨房までは医療費がタダであるが、
「岐阜県岐阜市羽島区笠松町」になってしまうとそのような個性ある
行政のサーヴィスが望めなくなってしまうのは明白である。
それとも、岐阜市と合併して政令指定都市になる事によって
なにか大きいメリットがあるのか説明してほしいage









と言いつつsage
わけわからんw

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/07 10:36 ID:Wod+fkmT
>>13
町の財源でいつまで維持できるかは疑問だが・・・

子どものいるうちは柳津や笠松でアパート住まい
高校生になったら町外転出一戸建て購入の罠

273 :272:02/07/07 10:40 ID:???
>>271 への誤爆でした

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/07 10:44 ID:???
>>272
柳津は問屋団地とカラフルタウンがあるし、
笠松は競馬が駄目でも刑務所があるから豊かだよ。

道路補修もろくにやってくれない岐阜市なんかとくっ付きたくない。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/07 11:04 ID:8omG6wrA
sa

276 :272:02/07/07 11:33 ID:Wod+fkmT
どの町村も交付税の減額が痛いな
ただ、岐阜市の財政に余裕あるって訳でもないし
(経常収支比率と公債費負担比率の高いこと・・・)

ttp://www.pref.gifu.jp/s20501/66toukei.htm

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/07 18:06 ID:hw9ccIDN
【岐阜市周辺合併】

A=岐阜市+羽島市+羽島郡
 =人口534028人 面積282.81ku

B=A+本巣郡(穂積・巣南・真正・北方・糸貫)
 =人口621204人 面積343.65ku

C=B+各務原市
 =人口753195人 面積423.40ku

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/11 22:36 ID:ImsY492X
>>268
岐阜市の歴史として過去(S35位かな・・・)に
地下を掘ったら水が出た!→で新岐阜駅は高架型にナタ
じゃ!と路面電車を高架しよ!としたら地元から騒音等の理由で反対食らった!
で現在の状況のままです。

279 :268:02/07/12 21:58 ID:G4ocisz5
>>278
岐阜駅が高架化したことですし、
路面電車を岐阜駅の下(つまり、一階部分)を通したらどうでしょう。
ということです。

これなら安く済むし、利便性も高いでしょ。

地下とか高架は駅からまちへが面倒なんですよね。

280 : :02/07/12 22:46 ID:???
川島町は一宮市と合併すべき

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/13 00:09 ID:???
>>280
電話番号だけ見れば愛知県

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/13 01:34 ID:Yt/7XHG1
おまえは城島イケルか

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/14 17:30 ID:scH4gfA7
>>279

岐阜駅の敷地内(1F部分というより目の前)に路面電車乗り入れ計画はあるようです。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/15 14:19 ID:0L8DzOJA
>>283
新岐阜の下に通して、岐阜駅のほうは廃止するって決まったんじゃないのか?

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