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東京のタクシー会社どこがいいの?

1 :模索中:02/02/17 22:51
この度、タクシー会社に就職しようと思います。
でも、会社がいっぱいあってどこが良い会社かわかりません。
いずれ、ハイヤードライバー目指してがんばりたいと思います。
良かったら教えてください。
宜しくお願いします。

2 : :02/02/17 22:58
ちん拓

3 :国道774号線:02/02/18 04:00
飛鳥第五

4 :国道774号線:02/02/18 12:41
もちろん八洲だろ、スカットした会社だぜ

ただし将来個人タクシーになるのは諦めろ

5 :国道774号線:02/02/18 12:49
歩合率がちゃんとしてる会社
→賃金=売上げ×60%


6 :国道774号線:02/02/18 14:35
東都自動車交通

7 :国道774号線:02/02/18 18:10
荏原無線タクシー

8 :国道774号線:02/02/18 18:12
あんぜん(笑

9 :国道774号線:02/02/18 18:21
男は黙って、山王交通。

10 :☆東京無線:02/02/18 18:22
わずかな分率よりも、近所の会社が一番よ。

どこに住んでるのか教えてくれなければ、アドバイスのしようもない。
あとは寮のあるところとか、マイカー通勤可とか、男一生の仕事として
やるのか、遊び半分でやるのかによっても、適切な会社は違ってくるから
詳細求む

11 :国道774号線:02/02/18 18:25
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/999533787/
ここ読んでみ。藁えるから。

12 :国道774号線:02/02/18 18:26
柿木交通

13 :国道774号線:02/02/18 18:30
赤羽駅前、陸王交通

14 :国道774号線:02/02/18 18:31
すばる交通は、すばらしい!!(求人広告より)

15 :国道774号線:02/02/18 19:07
>>4

マイルドなタクシーが多いと、お嘆きの貴方に。
ワイルドなタクシー、八洲(やしま)自動車をお奨めします。

さあ、八洲が君を呼んでいる。
アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもよし。

一度乗ってご覧よ。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。
江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが揃いも揃った三百人(…いたか?)。

あ、そうそう。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。
降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ!」

お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。
進め、八洲自動車! 疾(はし)れ、八洲自動車!!

16 :国道774号線:02/02/18 19:14
10年ちょっと前のテレビ番組で、すばる交通の女性乗務員が紹介
されてて結構かわいかった。歳は24歳って言ってたっけな。
なんでも水商売からの転職だったそうな。
今でもいるのかな・・・。
いたらもう34〜36歳くらいだな。

17 :国道774号線:02/02/18 19:38
そういえば、個人の女ドライバっているの?


18 :国道774号線:02/02/18 19:48
>>17
少ないけど居るよ。

19 :国道774号線:02/02/18 19:50
>>18
30代もいる?いたら名刺きぼんぬ。
毎晩呼びます。

20 :模索中:02/02/18 19:54
10>>
住所は千葉。
千葉のタクシーは暇そうだし、ハイヤーの仕事はないでしょう。
一生の仕事としてやりたいと思うし、数年たってやめたくないので。
大和の情報がないのでどうなんでしょうか?
情報求む。

21 :国道774号線:02/02/19 21:39
>>20
なに線の沿線かで、奨める会社が変わってくる。

総武線?総武快速?京成?北総公団?常磐快速?千代田線?東西線?京葉線?

22 :国道774号線:02/02/19 21:43
>>3
青山某がいるところ?

23 :国道774号線:02/02/20 11:21
>>22
そうだよ

24 :国道774号線:02/02/20 19:10
洲崎交通
いろんなクラウンに乗れるぜ

25 :国道774号線:02/02/20 19:46
>>24
禿同!!

26 :国道774号線:02/02/20 20:08
>>24
クラウソセダンが入るのは10年後?(藁)

27 :国道774号線:02/02/20 23:39
大井交通

28 :国道774号線:02/02/21 15:33
岩井田運送タクシー

29 :国道774号線:02/02/21 21:52
>>1
都自動車はどうよ?

30 :国道774号線:02/02/23 15:31
東京ナイトタクシー

31 :国道774号線:02/02/23 16:01
東都自動車交通
大井交通
三ツ矢
都内の数少ない130クラウン保有会社

32 :国道774号線:02/02/23 18:08
>>31
既出だが、山王や洲崎も有るぞ。

33 :国道774号線:02/02/23 18:19
あとは大同・目黒にもあるよ

34 :国道774号線:02/02/23 19:55
高砂だってあるんじゃない

35 :国道774号線:02/02/24 20:15
やっぱり130で腕を磨くこったね

36 :国道774号線:02/02/24 21:50
>>35
ドキュソ振りに磨きを掛けろってかい?

37 :国道774号線:02/02/27 00:25
都内の130クラウン保有会社は、
東都自動車交通・大井交通・三ツ矢・洲崎交通・山王・大同・目黒・高砂。
以上でよろしいか、相違なければ合掌の手、天井高く上げて答えよ。


38 :国道774号線:02/02/27 17:13
>>37
惜しい
蛇崩の京王。あと赤羽の日の丸に最近ハイヤー落ちの黒タクが導入されたよ。

39 :禁断の名無しさん:02/02/27 19:22
130クラウソ>
ワゴソ含めると相当数と思われ。
只ワゴソは規制緩和で一般車に振替の動きが有るので今後急速に減る。

40 :禁断の名無しさん:02/02/27 19:58
>>37-38
亀有交通(イースタンの分社)にも這いやー上がりが存在。

41 :国道774号線:02/02/28 18:29
>>40
130クラウンのか?
あの会社は日産車しかもY31セドばっかしだと思ったが。

42 :禁断の名無しさん:02/02/28 20:40
>>41
130クラウソ>
亀公がイースタンから分離する前にあぼーん済か?
もしそうだったら須磨祖。

43 :国道774号線:02/03/01 20:23
はとで130乗るなんてどうかな?
新人でクラコンじゃ疲れちゃうもなぁ

44 :国道774号線:02/03/01 20:32
グリーンキャブ 狛江営業所は、
タクシー50台すべてが2月に登録した新車。
車種はクラ・コンのデラックス、黒塗り。

45 :国道774号線:02/03/01 20:35
>>43
>>20見ろよ、対象者は、千葉から通うんだぞ。
仕事より、通勤で疲れちまうんじゃネーノ?

46 :国道774号線:02/03/01 20:35
>>37 大井・山王・大同・目黒

みんな左右対照

47 :国道774号線:02/03/01 20:39
濃いわ液徒歩15分
日月東で決まりだろ
きっと130あるよ

48 :国道774号線:02/03/01 20:41
>>47
もうないよ。
昨年夏から、歩率が小岩地区最悪に陥落。

49 :国道774号線:02/03/01 20:56
深濃いわ液徒歩20分
帝全交通で130だ
ブル-ラインはル-チェだったね
もう アボ−ンだろうが・・・

50 :国道774号線:02/03/01 21:00
>>49
どっちもあぼ〜ん

51 :国道774号線:02/03/01 21:12
130がダメなら
ブル−ラインに乗ろう!
型は古いが走行少ない
ぶつけりゃ歯医者まっしぐら
都内をブル−で駆け抜けろ

52 :1じゃないですが:02/03/02 03:07
ブルーラインってなんですか?

53 :国道774号線:02/03/02 03:42
まだブルーって有るの?

54 :国道774号線:02/03/02 03:52
大東京にブルー残ってたよ

55 :詩人:02/03/02 18:27
大手4社ってどこだか分かる方いらっしゃいませんか?
最も初心者向けはどこですか?
よ ろ し く お ね が い い た し ま す。

56 :国道774号線:02/03/02 20:30
東都自動車ってしょぼいのですか? うっそーーーーーー


57 :国道774号線:02/03/03 10:38
>>52
夜だけ営業ができるくるま
サクラマ−クなんてのもあったような・・・
現在は一般車と同じ扱い!

年式は古いが走行距離少ないと思われ
希少価値はあるが
どこの会社も事故したら代替
気が楽でしょ?

58 :国道774号線:02/03/03 19:54
タクシー会社面接の時、気をつけることってなんでしょう?


59 :国道774号線:02/03/03 21:44
>>55
大手四社=「大和・日本交通・帝都・国際」。
頭文字を取って「大日本帝国」ともいう。

個人的意見だけど、もしあなたがドシロートならば日交か国際が
いいと思う。最初はいろんな意味で「厳しい」会社に入った方が
後で楽出来ると思うので。

>>57
「桜」じゃなくて「星」マーク。星の中に「夜」って書いてあって
カナーリ藁える目印だった。ちなみに、このマークが貼ってある車両は
ホントに夜しか走らせられなかった(昼間走ると指導対象になった)。
逆に言うと、ブルーでもこれ貼ってなかったら昼間走れたんだな。
所謂「限定」と「無限定」ってやつですわ。
「無限定」は「計画配車車両」に多かった・・・なんて
自分が新人だった10年前を思い出しながら書き込み。

>>58
とりあえずスーツでも着て、自分が「マトモな人間である」事を
アピールして下さい。あとはこれといってありません(w


60 :国道774号線:02/03/03 21:50
>とりあえずスーツでも着て、自分が「マトモな人間である」事を
>アピールして下さい。あとはこれといってありません(w
よっぽど「dデモ」でなければ誰でもOKということですか?

61 :詩人:02/03/03 22:01
>>59
ありがとうございます。
ところで、大和のページを拝見させていただいたのですが
営業所がどこにあるか分かりません。
西武新宿線沿線だと、どこらへんにあるか分かりますか?
もしよろしければ、教えていただけませんか?

62 :☆東京無線:02/03/03 23:11
>>20
だったら、江戸川・葛飾に営業所のあるタクシー会社にしましょう。

で、ずっとスレ読んでたけど、みんな結構無責任なレスしてるとしか
読めないので、具体的な会社云々は無視してもよいでしょう。

本気で男一生の仕事と思ってやるんだったら、大手がお勧め。
けど、大手で葛飾・江戸川ってあったっけ?? 今リストがないので
なんともいえないけど。

クルマなんて新人さんは何に乗っても同じだからホント。
強いて言うならば、クラウンコンフォートは乗りやすいと思うので
お勧めかな。 セドリックは作りが悪いので、長時間運転すると疲れます。
それにコンフォの方がセドより視点が高いので安全ともいえるし。

それから最後に、自家用車通勤可のところを選ぶ方がよいよ。朝早く
営業にでないと稼げないので、電車だと辛いから。


63 :☆東京無線:02/03/03 23:13
ここで一つ質問
大手4社といえば「大和・日交・帝都・国際」ですが、
大手7社といったら、どこを含みます?
「日の丸」が入るのはよいとして、やっぱ東都とMKでしょうか?

※ま、MKってのはシャレだけど

64 :国道774号線:02/03/03 23:18
大手で葛飾・江戸川ってあったっけ??

君、不勉強。km(元・藤田観光)の青戸をお忘れか?
準大手で日の丸(元・京成)の青戸も有るぞ。

65 :☆東京無線:02/03/03 23:38
>>64
そうでしたね。で、大手グループでもよければ
新小岩に「大丸交通」ってところもあるんですけどね(笑)

ま、グループは除外ってことで


66 :国道774号線:02/03/03 23:40
>>65
コマーシャルは、程々に。(w

67 :傍観者:02/03/03 23:42
>>1

もしも、まじめにハイヤーを考えているのなら大手でK・T以外にした方が
いいと思います。
来年の春以降にKが身売りせずにまだ残っていたらKでもいいかも?

ハイヤーはタクシーと違って営業サンが取って来た仕事を
乗務員が順番に貰ってこなしてくるだけなので、大手で営業戦略がきちんと
出来ている会社でないと仕事が先細りになってきています。

どこかの大手ハイヤーみたいに減車・減車で出勤人数よりも稼働台数の方が
少ないなんて会社や、貧乏人の大家族みたいに、茶碗はたくさんあるのに
炊飯器を開けてみてもちょっとしかご飯が入っていないような状態の会社へ
入ってしまうと仕事に出られなくて歩合も入ってこなくなるからね。

68 :禁断の名無しさん:02/03/04 07:45
大手7社(順不同)
日本交通
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008204365/
国際自動車
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
帝都自動車交通(スレ無し)
大和自動車交通(スレ無し)
日の丸自動車
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012946415/
東都自動車交通
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002515534/
>>63氏が分からなかったのは「グリーンキャブ」です。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/999533787/

69 :禁断の名無しさん:02/03/04 07:56
>>61
大和のタクシー営業所>
大和自交世田谷(東急世田谷線松陰神社前)
大和自交板橋 (東武東上線大山駅)
大和自交江東・大和自動車(都営新宿線住吉駅)
大和交通    (営団有楽町線氷川台駅)
大和タクシー (東武東上線中板橋駅)

西武沿線だと西東京市に「大和交通保谷」が有。但し特別区は営業エリア外。

70 :☆東京無線:02/03/04 10:14
>>68
ありがとうございます。
実はこの設問(大手七社を挙げよ)、グリーソキャブの面接官に言われて
その6社までは順調に答えたものの、「後の一社はわかりません」と素直
に答えた経験アリ。 きっとデブの面接官も、さぞかし気を悪くされた
ことでしょう(藁)
尤もグリーソは別の質問に嫌気がさしたので、こちらから御引取りさせて
いただきましたけど


71 :☆東京無線(出番中):02/03/04 10:16
>>69
大和自動車交通と大和タクシーは別会社です。社長はなぜか同じですが。
km本体とKmグループみたいな関係になります。

事情があって詳細をしってます(藁)

72 :国道774号線:02/03/04 16:24
宮園自動車に関して詳しい方いらっしゃいますか?


73 :国道774号線:02/03/04 17:00
業界唯一の上場会社である大和の大株主は、東都自動車と第一交通らしい
です。

74 :国道774号線:02/03/04 17:02
東都交通

75 :禁断の名無しさん:02/03/05 07:17
>>71
「kmGROUP」に近いのは大和交通と思われ。
社長も違うし。

76 :国道774号線:02/03/05 17:30
               主なハイヤー・タクシー事業者(99年3月末)

  事業者名      本社所在地  車両数  資本金   従業員数   営業収入
                        (両)  (百万円)    (人)    (百万円)
日本交通(株)       東京    2,098   500    4,804   36,032
東都自動車交通(株)   東京    1,840   550    3,862   24,121
第一交通産業(株)    福岡    1,653   167    3,231   14,255
国際タクシー(株)     東京    1,191   200    2,995   23,822
(株)グリーンキャブ    東京    1,162    73    2,754   18,599
帝都自動車交通(株)   東京    1,152   500    2,716   21,042
京王自動車(株)      東京    1,093   154    2,941   17,327
大和自動車交通(株)   東京    1,053   525    2,537   17,555
国際ハイヤー(株)     東京    1,004   203    2,755   24,448
名鉄交通(株)       愛知      931   393    2,079   13,924

大手10社合計       −     13,177   327   30,674   211,125
業界合計           −    257,780    −   469,601  2,375,645


77 :国道774号線:02/03/05 17:32
↑あんまり関係ないかな? 古いし。

78 :国道774号線:02/03/07 18:23
逆に絶対止めたほうがいいのはどこですか?

79 :国道774号線:02/03/08 14:00
>>78
3590-1010

80 :国道774号線:02/03/08 22:07
宮園自動車に関して詳しい方いらっしゃいますか?



81 :国道774号線:02/03/08 22:10
>>80
俺の記憶が正しければあそこは確か「東京無線」とやらに加盟している様だ。

82 :国道774号線:02/03/08 22:13
>>80
東京無線スレあたりに関係者がいるかと・・・
セパレートシートなのにコラムATの車、
しかもこないだ見た車は窓は手巻きだった。
でも、宮園も若い乗務員いないねー。
ハイヤー、福祉、トヨペットとヤナセの代理店・・・手広くやってるよ。

83 :国道774号線:02/03/08 23:38
グリーンキャブという会社の、タクシーに乗って
結構いい運転手さんだったので
いろいろ話したんだけど。
その影響でここの会社の運転手になりたいとおもいました
ただ営業所がどこにあるのかわかりません
武蔵野営業所ってあるのですか?
住所がわかりません

84 :国道774号線:02/03/08 23:41
>>83
ない。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/999533787/
最初からよく読むこと。考え変わるから。

85 :国道774号線:02/03/08 23:46
生真面目君は、吉祥寺の京王自動車に入るべき。
最初はつらいが、やがてベテランになれば長距離客を取れるようになる。
生活も安定、嫁さん大喜び。

86 :生真面目:02/03/08 23:54
いやあほんと正直迷いますよ。フリーターの癖してこんなこと抜かしてる
お調子モノですが、、なんせクルマだって月に2回しか乗ってないし、、、
でもそろそろ考えをまとめます。

87 :生真面目:02/03/08 23:57
京王、そりゃ大手だからいいけど
住所が下連雀5丁目ってとこが鬱だ。バス2連荘ですよ。ううむ。。。。。

88 :国道774号線:02/03/08 23:58
>>86
事業区域のこと、わかったか?
西東京市は、本当の東京じゃないんだぞ。

89 :国道774号線:02/03/09 00:06
>>87
まだそんなこと言ってる。(呆
タクシー乗務員の出勤時間に、バスが有ると思うか?
バスが動き出す迄に、早朝出勤のビジネスマンが手を挙げるのを
掻っ攫うのが、タクシーの醍醐味だぞ。
夜明け前に起きて、自力で通勤、これ基本。

90 :国道774号線:02/03/09 00:14
生真面目君は、タクシー業界はおろか、
サービス業そのものに向かないと思います。
諦めた方が世間も迷惑しないと思います。

91 :国道774号線:02/03/09 09:24
通勤が心配だったら 都自動車でもいけば
流している雲助を捕まえて紹介してもらえば
紹介料くれるはずだよ。
二人でわけても小遣いになるし。
労働条件も悪くないはず。

流しの仕事するのでも黒塗りが増えてきたので
客から避けられることもなさそうだし。


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